ALLE PRODUKTFAMILIEN
Alle Produktfamilien der Antivibrationssysteme im Schienenverkehr
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Primäraufhängungen
Unsere Metall-Gummi-Aufhängungen werden nahe den Rädern des Drehgestells befestigt, um den Zug auf den Schienen zu stabilisieren und ein Entgleisen des Zuges zu verhindern. Die Aufhängungen sorgen für eine effiziente Abfederung von Stößen, Schwingungen und Vibrationen.
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Sekundäraufhängungen
Unsere zwischen dem Drehgestellrahmen und der Karosserie des Waggons befestigten Sekundäraufhängungen sollen das Fahrzeug durch die Komprimierbarkeit des Luftdrucks stabilisieren. Sie entsprechen der Brandschutznorm EN 45545, wirken schalldämpfend und erhöhen den Komfort.
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Mehrschichtbuchsen
Metall-Gummi-Buchsen zwischen der Radaufhängung und dem Drehgestellrahmen sorgen für die Kraftübertragung. Diese Aufhängungen begrenzen die Zuglast und verlängern die Lebensdauer der Materialien.
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Elastische Räder
Elastische Räder reduzieren die Belastung für die Getriebekomponenten im Drehgestell und die Stärke der Konstruktionsvibrationen (Gewährleistung der Wohnqualität der Anwohner bei gleichzeitiger unverminderter Kraftübertragung an das Rad).
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Steuerung & Anzeige
Im Cockpit ist die Vermittlung von Informationen über Steuertafeln für Kommunikations-, Warn-, Beratungs-, Flug- und Motorsysteme unverzichtbar. Das multidisziplinäre CLAROPAN-Team ist eine ausgereifte, kostengünstige Plug-and-Play Lösung
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Metallgewebe-Technologie
Die Metallgewebekissen bestehen aus gepressten Drahtgestricken, weisen ein absolut konstantes Verhalten in einem breiten Temperaturbereich auf und sind die perfekte Lösung für Vibrationsisolierung und -dämpfung.
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Metallisolator
Metallisolatoren bestehen aus einem oder mehreren Metallgewebekissen kombiniert mit tragenden und umgebenden Metallteilen. Sie kombinieren die technischen Vorteile des Metallgewebes mit einer multidirektionalen Tragfähigkeit und Funktionsweise.